12 Απριλίου 2017 – Η πορεία των μετασκευών του Ε/Γ-Ο/Γ «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ»
Σήμερα, Μεγάλη Τετάρτη, καιρός είναι να αρχίσει σιγά-σιγά η παρουσίαση της μεταμόρφωσης του «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ». Ένα πρώτο στάδιο είναι η αλλαγή θέση της κινητής ράμπας προς το ανοικτό γκαράζ. Ήδη, η ράμπα έχει μεταφερθεί στη νέα της θέση, αφού προηγούμενα έγινε το νέο άνοιγμα στο κατάστρωμα,
12 Οκτωβρίου 2016 – Κάτι έχουμε αφήσει στη μέση
Ο καιρός ήλθε. Πρέπει να γίνουν οι διορθωτικές κινήσεις για τις οποίες μιλούσαμε παλαιότερα στο «ΝΕΑΡΧΟΣ». Πρέπει να φτιάξουμε όλο το σύστημα φόρτωσης του πλοίου, το οποίο σημαίνει αντικατάσταση του καταπέλτη και όλου του συστήματος κίνησής του. Ήδη, έχουν ξεκινήσει οι εργασίες και σε λίγο θα
16 Αυγούστου 2016 – Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ»
Τελικά τα καταφέραμε. Η αλήθεια είναι ότι μας κούρασε όλους εδώ μέσα. Αλλά στο τέλος η ευχαρίστηση που αισθανόμαστε δεν περιγράφεται. Σαν να είναι δικό μας το πλοίο. Αλλά, τι λέω «σαν» αφού το αισθανόμαστε δικό μας, έτσι το αισθανθήκαμε όλοι μας από την πρώτη στιγμή,
19 Ιουλίου 2016 – Ο ρόλος μας σαν τεχνικό ναυπηγικό γραφείο
Παλαιότερα κάποιος πλοιοκτήτης απευθυνόταν σε ναυπηγό κυρίως μόνο όταν ήθελε είτε να αποδείξει ότι το πλοίο του ανταποκρίνεται σε κάποιους κανονισμούς, είτε για να καταθέσει κάποια στοιχεία, συνήθως τεχνικά, σε κάποια αρχή έκδοσης πιστοποιητικών. Για τον λόγο αυτόν υπήρχε, μέχρι πριν μερικά χρόνια ακόμα, το μπέρδεμα
8 Ιουλίου 2016 – Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ»
Αναρωτιέμαι πόσοι πίστευαν άραγε ότι το πρώην «MENHIR» και σήμερα «ΝΕΑΡΧΟΣ», μετά από τόσα χρόνια ακινησίας, θα μπορούσε να ξεκινήσει και πάλι την δραστηριότητά του να οργώνει τις ελληνικές θάλασσες. Κι όμως, έγινε και αυτό. Δεν λέμε ότι έγινε το ακατόρθωτο. Αλλά όπως και να το
5 Ιουλίου 2016 – Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ» (και άλλη συνέχεια)
Το πλοίο είναι έτοιμο να φύγει από την δεξαμενή Σπανόπουλου και να κατευθυνθεί προς το ναυπηγείο Κανέλλου, όπου θα ολοκληρώσει την μετασκευή του. Αισθανόμαστε σε σημαντικό βαθμό ευχαριστημένοι, διότι στο τέλος ό,τι απαιτήσαμε από την πλοιοκτήτρια εταιρεία να γίνει, για την ασφάλεια του σκάφους, έγινε και
22 Ιουνίου 2016 – Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ» (συνέχεια)
Επιτέλους!!! Κουνήθηκε από τη θέση του. Μετά από κάπου οκτώ με δέκα χρόνια τουλάχιστον. Έφυγε από το ναυπηγείο, στο οποίο τόσα χρόνια ήταν ακίνητο, παρατημένο, εγκαταλειμμένο. Και πήρε το δρόμο για την δεξαμενή. Από μακριά το πλοίο φαίνεται όπως ακριβώς το φανταζόμασταν όλοι. Βέβαια, ακόμα λείπουν
7 Ιουνίου 2016 – Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ» (συνέχεια)
Λοιπόν, μεγάλος ενθουσιασμός επικρατεί σε όλη την ομάδα του γραφείου. Φαίνεται ότι, προς το παρόν, η επιχείρηση «ΝΕΑΡΧΟΣ» προχωρεί αρκετά ικανοποιητικά και σύμφωνα με τα αναμενόμενα. Προς τον παρόν, για να είμαστε ξεκάθαροι. Το ναυπηγείο Κανέλλου έκανε περίφημη δουλειά. Ακολούθησε όλο το σχεδιασμό επακριβώς και έβαλε
31 Μαΐου 2016 – Φ/Γ-Ο/Γ «ΝΕΑΡΧΟΣ» (πρώην Ε/Γ-Ο/Γ «MENHIR»)
Οι εργασίες στο πλοίο προχωρούν συστηματικά και σύμφωνα με τις διαδικασίες, τις οποίες το τεχνικό μας γραφείο είχε προδιαγράψει ότι απαιτούνται, ώστε αυτές να προχωρούν με ασφάλεια για το τελικό αποτέλεσμα. Έχει ανεγερθεί ένα σημαντικό, αλλά μικρό, τμήμα από το σύνολο της ανέγερσης, ενώ το υπόλοιπο
